ScanMaster Tauchtechnik-Ultraschallprüfysteme

ScanMaster bietet hochmoderne Ultraschall-Tauchtechnikprüfsysteme, die für eine hohe Durchsatzleistung und den Mehrschichtbetrieb in industriellen und Laborumgebungen konzipiert sind. Ihre voll integrierten Systeme bieten verschiedene Scan-Konfigurationen und nutzen sowohl konventionelle als auch Phased-Array-Ultraschalltechnologien, um eine Vielzahl von Anwendungen zu unterstützen – von der Inspektion von Triebwerksscheiben und Hochdruckturbinspulen bis hin zur Prüfung von Stäben, Wellen, Brammen und Platten.

Die automatisierten Ultraschallprüfsysteme (AUT) von ScanMaster sind von allen führenden

Herstellern für den Einsatz in Produktionsstätten und Luftfahrt-Instandhaltungs-, Reparatur- und Überholungsbetrieben zugelassen.

Alle Tauchtechniksysteme von ScanMaster verfügen über hochpräzise Mehrachsen-Scanrahmen für die Prüfung komplexer Teile und umfassen ein Mehrkanal-Ultraschallgerät, das für seine außergewöhnliche Leistung bekannt ist. In Verbindung mit einer umfassenden Auswahl an Softwaremodulen bietet diese vielseitige Systemserie ihren Kunden optimale Preis-Leistungs-Lösungen.

UT von Wälzlagern & Lagerringen

UT von Triebwerkscheiben (Discs)

Ultraschallprüfung von Triebwerkscheiben mit Tauchtechnik

Als exklusiver Handelspartner für Deutschland und Österreich arbeiten wir eng mit ScanMaster Ultrasonic Testing Solutions im Bereich der Tauchtechnik Prüfung mit Ultraschall zusammen. Diese strategische Partnerschaft ermöglicht es unseren Kunden, nicht nur von einer erweiterten Palette innovativer Ultraschallprüflösungen zu profitieren, sondern auch von unserer gebündelten Fachkompetenz sowie erstklassigem Support und Service.

Gemeinsam planen wir die Entwicklung neuer Lösungen und Dienstleistungen, um die Qualität, Effizienz und Sicherheit von Ultraschallprüfungen gezielt in Luftfahrt und Leichtbau sowie die Prüfung von Hightech-Verbundwerkstoff (Kompositen) zu optimieren.

Ultraschallprüfung von Turbinenscheiben

Ultraschallprüfung von komplexen Geometrien im Tauchtechnikbecken

Die Disc, auch als Scheibe oder Turbinenscheibe bezeichnet, ist ein wesentlicher Bestandteil eines Triebwerks. Die Disc spielt eine zentrale Rolle bei der Umwandlung der durch die Verbrennung erzeugten Energie in mechanische Arbeit, die den Flugzeugantrieb antreibt. Ihre Konstruktion und Funktionalität sind entscheidend für die Leistung und Sicherheit des Triebwerks.

Diese spezielle Anwendung erfordert eine sorgfältige und präzise Prüfung, um sicherzustellen, dass Turbinen in der Luftfahrtindustrie höchsten Anforderungen gerecht werden.

Leistungsstarke CSI Software

Ultraschallprüfung komplexer 3D-Bauteile mit Tauchtechnik

  • Offline-Programmierung durch CAD-Import
  • Umfassendes Analysetoolkit für A-, B- und C-Scans
  • Fortschrittlicher Algorithmus für automatische Auswertung (1000 Gates)
  • Erstellung umfassender Prüfberichte
  • Hochauflösender, kardanisch gelagerter Sondenmanipulator
  • Schützende elektromechanische Auslösemechanik
  • Automatisierung zur Effizienzsteigerung und Fehlerreduzierung
  • Spezialisiertes Toolkit für Triebwerksspuleninspektion

Optionale Module:

  • Kontinuierliche Bewegung oder motorisierte Zwei-Positionen-Hebevorrichtung
  • Motorisiertes Spannfutter
  • Anwendungsangepasster Mehrfachwandler-Sondenhalter
  • Schnittstelle für Industrieroboter zur vollautomatisierten Inspektion

Bildquelle: ScanMaster 

Prüfsystem für die Ultraschallprüfung in Tauchtechnik (LS-500) von ScanMaster Systems

UT von Wälzlagern & Lagerringen

Ultraschallprüfung für Wälzlager: Zuverlässigkeit und Leistung gewährleisten

Die Ultraschallprüfung spielt eine entscheidende Rolle bei der Sicherstellung der Zuverlässigkeit und Leistung von Lagern / Wälzlagern, die eine wichtige Komponente in verschiedenen Maschinen und Anlagen darstellen. Gemeinsam mit ScanMaster bieten wir Ihnen Prüfsysteme für die Inspektion in Tauchtechnik von großen Wälzlagern.

Weltweit größtes Tauchtechnik-Prüfsystem für Lagerringe von ScanMaster Systems

Eigenschaften der ScanMaster Prüfsysteme für die Tauchtechnikprüfung

  • Robuste Eintauchtanks mit hochpräziser Mechanik für eine zuverlässige Inspektion
  • Spannen und Zentrieren der Ringe – Präzise Positionierung der Lager
  • Schnelles Zwei-Positionen-Hebegerät (über das HMI-Bedienfeld bedienbar) für einfaches Be- und Entladen der Lager –Effiziente Be- und Entladung der Lager
  • Motorisierte Drehtischspannfutter für automatisierte Abläufe – Automatisierte Drehbewegungen für höhere Produktivität
  • Schnittstelle für die Anbindung an einen Be- und Entladeroboter – Integration von Robotersystemen
  • Multi-Transducer-Sondenhalter für erhöhte Prüfdurchsatz – Beschleunigung der Inspektionsprozesse
  • Vollautomatisierter Inspektionsprozess ohne Bedienerintervention maximiert die Effizienz und verhindert Bedienerfehler – Effiziente Inspektion ohne manuelle Eingriffe
  • Effiziente „Teach-In“-Funktion zur Programmierung von Kugel- und Rollenlagern – Einfache Programmierung der Lager
  • Offline-Teileprogrammierung durch Importieren von CAD-Modellen – Flexibilität bei der Programmierung
  • A-, B- und C-Scan-Datenanalysetool-Kit, einschließlich einer Werkzeugbibliothek zur Analyse und Auswertung von Scan-Ergebnissen – Umfassende Analysewerkzeuge für präzise Auswertungen
  • 3D-Darstellung des Lagermodells und des Scanning-Roboters – Visuelle Darstellung für eine bessere Analyse
  • Umfassende Inspektionsberichte mit Standard- und individuellen Versionen – Detaillierte Inspektionsberichte für eine genaue Dokumentation

ScanMaster Tauchtechnik-Prüfsysteme

  • Proaktive Fehlererkennung

    Proaktive Fehlererkennung

    Wartungsteams können potenzielle Probleme frühzeitig erkennen und beheben, um kostspielige Ausfallzeiten zu vermeiden.

  • Risikominimierung

    Risikominimierung

    Das Risiko eines Geräteausfalls wird minimiert, da verborgene Fehler identifiziert werden, bevor sie zu ernsthaften Problemen führen.

  • Kosteneffizienz

    Kosteneffizienz

    Die Wartungskosten werden gesenkt, da gezielte Reparaturen und Austausche durchgeführt werden können, anstatt auf einen Ausfall zu warten.

Was ist Ultraschallprüfung mit Tauchtechnik?

Die Ultraschallprüfung mit Tauchtechnik (Immersion) ist ein sehr effizientes Verfahren zur Erkennung von kleinen Fehlern und Unregelmäßigkeiten im Material mit einer hohen Erkennungswahrscheinlichkeit (Probability of Detection – POD). Diese Prüfmethode ermöglicht eine genaue Dimensionierung und eine verbesserte Erkennung von suboberflächennahen Fehlern (verbesserte NSR – Near Surface Resolution). Die Prüfergebnisse können leicht in Prüfberichten für Bauteile nachgelesen werden.

Bei der Tauchtechnik-Ultraschallprüfung wird das Bauteil in ein Prüfgefäß mit Wasser als Koppelmedium eingetaucht. Die Ultraschallsonde (Wandler) ist mit einem Schallkopfmanipulator (normalerweise mit zwei Drehachsen) verbunden, der Teil eines kartesischen oder winkelförmigen Mehrachsenscanners ist. Der Ultraschallprüfkopf wird dann entlang einer vordefinierten Bahn über die Oberfläche des Bauteils bewegt, wodurch ein Netz von Punkten (Pixeln) entsteht, an denen die Ultraschalldaten erfasst werden.

Die von der Sonde erzeugte Ultraschallwelle durchdringt das Wasser und dringt in das Bauteil ein.

Sobald die Ultraschallwelle das Bauteil durchdringt, wird sie von Defekten, Fehlstellen oder Einschlüssen im Material zurück zum Prüfkopf reflektiert. Die Zeit, die die Welle benötigt, um zum Prüfkopf zurückzukehren (ToF = Time of Flight), und die zugehörige Amplitude können an jedem beliebigen Datenpunkt (Pixel) aufgezeichnet werden.

Die während der Prüfung erfassten Daten können als A-Bild (pro Pixel), B-Bild, C-Bild und D-Bild angezeigt (und abgerufen) werden. Diese Bilder können mit geeigneten Bildverarbeitungswerkzeugen analysiert werden, um die erforderlichen Informationen über die Integrität des Bauteils zu erhalten.

Die Ultraschallprüfung mit Wasser hat mehrere Vorteile. Erstens ermöglicht Wasser eine bessere Ankopplung als bei der Kontaktprüfung, was zu einer besseren Auflösung in Oberflächennähe führt. Darüber hinaus ermöglicht der Einsatz eines computergesteuerten Mehrachsenscanners eine bessere und schnellere Prüfung von Bauteilen mit komplexer Geometrie.

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